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小米汽车确认澎程不是子品牌:计划发布两款车,投入 566 台测试车、路测超 428 万公里 - 世界杯赛程

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作者:John Doe   /

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小米汽车明确表示,其“澎程”系列并非旗下子品牌,而是与SU7、YU7并列的小米汽车智能可变大空间SUV系列。该系列车型前脸将搭载MI标志,旨在满足用户在车内“自在生活”的需求,与SU7/YU7的“安全、智能、操控”定位形成互补。小米汽车以“人车家全生态”为核心战略,致力于打造高质量智能电动车,并已在纯电轿车领域取得显著成就,截至2026年4月23日,累计交付量已超65.5万辆。鉴于用户对大空间SUV的需求以及自身造车能力的提升,小米汽车于2023年初启动了全新的“小米昆仑”技术架构,为澎程系列的大空间智能切换能力奠定基础。

“澎程”的英文名称SkyNomad意为“天空游牧者”,寓意在天地之间自由自在的生活。小米汽车将其定位为“一车一世界,自在即澎程”,强调其能够根据用户需求自由变换空间组合,满足工作室、咖啡馆、会客厅或游乐场等多种场景。

为确保SkyNomad小米澎程的卓越性能,小米汽车秉持“十倍投入”的造车理念。截至2026年6月30日,小米汽车全系产品累计投入2684台测试车,路测里程超3551万公里。其中,小米澎程系列投入了566台测试车,完成了超过428万公里的路测,测试环境覆盖了-41°C至53°C的极端温度,以及最高5380米的海拔,地形和气候条件也极为多样。小米汽车第一次涉足增程车型,因此对测试验证体系格外重视,566台测试车和428万公里的路测是其对用户负责的体现。

小米澎程系列计划推出五座版和七座版两款车型,均采用增程式动力。此举是为了满足不同用户群体和出行场景的需求,兼顾日常通勤与长途旅行。

小米汽车选择增程技术,是基于对用户多样化补能需求的考量。小米澎程系列的增程技术并非简单的“电车加油箱”,而是旨在提供最大化的纯电体验,同时兼顾燃油经济性,实现“自在远行不焦虑”。根据工信部最新公布的数据,在WLTC工况下,小米澎程系列的纯电续航里程最高可达380km,亏电油耗最低为5.7L/100km。而在更贴近中国城市通勤的CLTC工况下,其纯电续航里程则超过500km。

小米澎程系列具体的上市时间尚未公布,小米汽车表示将稳步推进,并在合适时机正式对外发布。用户可通过小米汽车APP及官方渠道关注“小米澎程”账号,获取更多产品信息。同时,随着新车型的推出,市场对相关赛事的关注度,例如世界杯赔率,也可能随之升温。

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